2017年7月27日，港鐵軌道交通（深圳）有限公司運(yùn)營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé)人劉秋權(quán)主任一行蒞臨科力光電公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察、調(diào)研，公司總經(jīng)理李海明熱情接待了來(lái)訪考察團(tuán)。

    深圳地鐵4號(hào)線，是由港鐵軌道交通（深圳）公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的線路，其站臺(tái)屏蔽門(mén)安裝的KS06T型激光探測(cè)系統(tǒng)（港鐵公司稱為“乘客探測(cè)器”），是由科力光電公司針對(duì)軌道交通屏蔽門(mén)站臺(tái)滯留乘客探測(cè)需求自主研發(fā)的安全產(chǎn)品。深圳地鐵4號(hào)線也成為首批使用該系統(tǒng)的兩條地鐵線路之一（另外一條線路為北京地鐵昌平線）。

     劉秋權(quán)主任一行對(duì)乘客探測(cè)器的成功應(yīng)用給予了高度評(píng)價(jià)，激光探測(cè)系統(tǒng)成功解決了軌道交通屏蔽門(mén)站臺(tái)滯留乘客探測(cè)的技術(shù)難題。在考察期間，雙方對(duì)激光探測(cè)系統(tǒng)的產(chǎn)品現(xiàn)狀和工程業(yè)績(jī)進(jìn)行了友好交流，港鐵公司對(duì)激光探測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用，提出了很多寶貴的意見(jiàn)及建議。

交流結(jié)束后，公司技術(shù)部長(zhǎng)邵光存帶領(lǐng)劉秋權(quán)主任一行參觀介紹了公司其它行業(yè)的科技產(chǎn)品。